Kas jums jāzina par lāzera metināšanas iekārtām
Kā mēs visi zinām, akumulatorus, kas nodrošina elektrisko transportlīdzekļu piedziņas jaudu, sauc par jaudas akumulatoriem, tostarp tradicionālajiem svina-skābes akumulatoriem, niķeļa-metāla hidrīda akumulatoriem un topošajiem litija jonu jaudas akumulatoriem, kurus iedala jaudas tipa jaudas akumulatoros (hibrīdie elektriskie transportlīdzekļi) un enerģijas tipa jaudas akumulatoros. Jaudas akumulators (tīrs elektriskais transportlīdzeklis).
Saikne starp strāvas akumulatoru un lāzermetināšanu
Jaudas akumulatori veido 30 procentus -40 procentus no jaunu enerģijas transportlīdzekļu izmaksām un ir lielākā daļa no jaunu enerģijas transportlīdzekļu izmaksām. Tie ir ļoti svarīgi tādiem galvenajiem rādītājiem kā kreisēšanas diapazons, transportlīdzekļa kalpošanas laiks un jaunu enerģijas transportlīdzekļu drošība. Tāpēc jaudas akumulatoru veiktspējas uzlabošana ir galvenais, lai uzlabotu jaunu enerģijas transportlīdzekļu vispārējo veiktspēju.
Jaudas akumulatoru ražošanas procesā, sākot no šūnu ražošanas līdz PACK montāžai, metināšana ir ļoti svarīgs ražošanas process. Jo īpaši strāvas akumulatora struktūra satur dažādus materiālus, piemēram, tēraudu, alumīniju, varu, niķeli utt. No šiem metāliem var izgatavot elektrodus, vadus vai apvalkus. Tāpēc neatkarīgi no tā, vai tā ir metināšana starp vienu materiālu vai vairākiem materiāliem, metināšanas procesam tiek izvirzītas augstākas prasības.
Lāzermetināšana izmanto izcilu lāzera stara virzienu un lielu jaudas blīvumu. Lāzera stars tiek fokusēts uz nelielu laukumu caur optisko sistēmu, un ļoti īsā laikā uz metinātās daļas veidojas siltuma avots ar ļoti koncentrētu enerģiju. zonā, lai lodmetāls izkusis un veidotu stingru lodēšanas savienojumu un metinājumu.
Visā barošanas bateriju rūpnieciskajā ķēdē lāzera metināšanu galvenokārt izmanto jaudas litija bateriju ražošanā. Kā augstas precizitātes metināšanas metode ir ļoti elastīga, precīza un efektīva, un tā var atbilst akumulatora ražošanas procesa veiktspējas prasībām. Tā ir pirmā izvēle akumulatoru ražošanas procesā, un tā ir kļuvusi par standarta aprīkojumustrāvas akumulatoru ražošanas līnija.
Izplatītākie barošanas akumulatoru metināšanas pielietojumi
Jaudas baterijas ir sadalītas kvadrātveida, cilindriskās un maisiņu akumulatoros. Pašlaik jaudas bateriju ražošanā lāzermetināšanas izmantošana galvenokārt ietver:
- Vidējais process: izciļņu metināšana (ieskaitot priekšmetināšanu), stabu punktmetināšana, akumulatoru iepriekšēja metināšana korpusā, korpusa augšējā vāka blīvējošā metināšana, šķidruma iesmidzināšanas porta blīvējošā metināšana utt.;
- Turpmākais process: iekļaujot savienojuma daļas metināšanu, kad ir uzstādīts akumulatora PACK modulis, un sprādziendrošā vārsta metināšanu uz vāka plāksnes aiz moduļa utt.
1. Akumulatora sprādziendroša vārsta metināšana
Sprādziendrošais vārsts ir plānsienu vārsta korpuss uz akumulatora blīvējuma plāksnes. Kad akumulatora iekšējais spiediens pārsniedz norādīto vērtību, sprādziendrošā vārsta korpuss pirmais plīst un izplūst, atbrīvojot spiedienu un neļaujot akumulatoram pārsprāgt. Sprādziendrošā vārsta struktūra ir ģeniāla, un divas noteiktas formas alumīnija metāla loksnes ir stingri sametinātas ar lāzermetināšanu. Kad akumulatora iekšējais spiediens paaugstinās līdz noteiktai vērtībai, alumīnija loksne saplīst no paredzētās rievas stāvokļa, lai novērstu akumulatora tālāku izplešanos un eksploziju. Tāpēc šim procesam ir ļoti stingras prasības attiecībā uz lāzermetināšanas procesu, kas nosaka, ka šuves šuve ir jānoblīvē, stingri jākontrolē siltuma padeve un jānodrošina, lai metināšanas šuves atteices spiediena vērtība būtu stabila noteiktā diapazonā (parasti 0,4~0,7 MPa), pārāk liels vai pārāk mazs var izraisīt bojājumus. Tam ir liela ietekme uz akumulatora drošību.
Tāpēc sprādziendrošos vārstos parasti tiek izmantota savienojuma metināšana. Daudzas prakses ir pierādījušas, ka, izmantojot hibrīdmetināšanas lāzerus, var panākt ātru un kvalitatīvu metināšanu, kā arī var garantēt metināšanas stabilitāti, metināšanas efektivitāti un ražīgumu.
2. Polu metināšana
Akumulatora vāciņa stabi ir sadalīti akumulatora iekšējos un akumulatora ārējos savienojumos. Akumulatora iekšējais savienojums ir akumulatora mēlītes un pārsega plāksnes pola metināšana; akumulatora ārējais savienojums ir akumulatora pola metināšana caur savienotājelementu, lai izveidotu virkni un paralēlu ķēdi, lai izveidotu akumulatora moduli.
Akumulatora pols ir akumulatora pozitīvais un negatīvais pols. Parasti pozitīvais pols ir izgatavots no alumīnija, bet negatīvais - no vara. Visbiežāk izmantotā konstrukcija ir kniedēšanas konstrukcija, kas tiek pilnībā metināta pēc kniedēšanas pabeigšanas, un tās izmērs parasti ir aplis ar diametru 8. Metinot, lai atbilstu konstrukcijai noteiktajam stiepes spēkam un elektrovadītspējai, priekšroka tiek dota šķiedru lāzeriem vai hibrīdmetināšanas lāzeriem ar labu stara kvalitāti un vienmērīgu enerģijas sadalījumu. Alumīnija-alumīnija konstrukcijas metināšana, vara-vara struktūras metināšanas stabilitāte, samazina šļakatu daudzumu un uzlabo metināšanas ražu.
3. Adaptera metināšana
Adapteris un elastīgais savienojums ir galvenie komponenti, lai savienotu akumulatora vāciņu un akumulatora elementu. Tajā pašā laikā jāņem vērā akumulatora pārslodzes, izturības un zemās izšļakstīšanās prasības, tāpēc metināšanas procesā ar pārsega plāksni ir jābūt pietiekamam metinājuma platumam, un ir jānodrošina, lai uz akumulatora elementa nenokristu daļiņas, lai izvairītos no akumulatora īssavienojuma. Varš kā negatīvā elektroda materiāls ir augstas atstarošanas materiāls ar zemu absorbcijas ātrumu, un metināšanas laikā nepieciešams lielāks enerģijas blīvums. Saliktais lāzers var labi atrisināt tradicionālās procesa problēmas, piemēram, augstu atstarošanu un šļakatas.
4. Korpusa blīvējuma metināšana
Strāvas akumulatora korpusa materiāli ir alumīnija sakausējums un nerūsējošais tērauds, starp kuriem visvairāk tiek izmantots alumīnija sakausējums, un daži ir tīrs alumīnijs. Nerūsējošais tērauds ir materiāls ar vislabāko lāzermetināmību, jo īpaši 304 nerūsējošais tērauds, neatkarīgi no tā, vai ar impulsu vai nepārtrauktu lāzeru var iegūt metinājuma šuves ar labu izskatu un veiktspēju.
Nepārtraukta lāzera izmantošana plānslāņa litija bateriju metināšanai var palielināt efektivitāti 5 līdz 10 reizes, kā arī uzlabot izskatu un blīvējumu. Tagad, lai panāktu ātrāku metināšanas ātrumu un vienveidīgāku izskatu, lielākā daļa uzņēmumu ir sākuši izmantot hibrīdmetināšanu un gredzenveida punktveida metināšanu, lai aizstātu iepriekšējo zema ātruma vienas šķiedras metināšanu. Pašlaik vairuma uzņēmumu masveida ražošanas līniju metināšanas ātrums ir sasniedzis 200 mm / s, un dažu ražotāju zema ātruma optiskās šķiedras metināšanas līnijai, lai nodrošinātu metināšanas lodītes stabilitāti, kopējais masveida ražošanas ātrums ir 70 mm / s.
5. Blīvēšanas naglas (elektrolīta iesmidzināšanas porta) metināšana
Ir arī dažādi blīvēšanas naglu veidi (šķidruma iesmidzināšanas caurumu vāciņi). Tā forma parasti ir apļveida vāciņš, kura diametrs ir 8 mm un biezums ir aptuveni 0,9 mm. , plaisu un plīšanas punktu klātbūtne.
Kā pēdējais šūnu metināšanas process blīvēšanas naglu metināšanas ražības koeficients ir īpaši svarīgs. Tā kā blīvējošās naglas metināšanas laikā ir atlikušais elektrolīts, rodas defekti, piemēram, sprādziena punkti un caurumi, un galvenais veids, kā novērst šos defektus, ir samazināt siltuma padevi. Pēc ilglaicīgiem eksperimentiem un plašas tirgus pārbaudes, lāzeru izmantošanu neatkarīgi izstrādājaACEYvar ievērojami uzlabot stabilitāti un savietojamību, tādējādi ievērojami uzlabojot ražas līmeni. Pašlaik ACEY lāzera blīvēšanas nagu metināšanas ražība var sasniegt 99,5 procentus.
6. Jaudas akumulatora modulis un PACK metināšana
Akumulatora moduli var saprast kā sērijveida un paralēlu litija jonu elementu kombināciju un vienas akumulatora uzraudzības un pārvaldības ierīces pievienošanu. Akumulatora moduļa konstrukcijas konstrukcija bieži nosaka akumulatora veiktspēju un drošību. Tās struktūrai ir jāatbalsta, jānostiprina un jāaizsargā akumulatora kodols. Tajā pašā laikā akumulatora moduļa kvalitātes vērtēšanas kritēriji būs, kā izpildīt prasības attiecībā uz pārstrāvu, strāvas viendabīgumu, kā nodrošināt akumulatora kodola temperatūras kontroli un vai jaudu var atslēgt nopietnas novirzes gadījumā, lai izvairītos no ķēdes reakcijas utt.
Tā kā ar lāzera metināšanu starp varu un alumīniju ir viegli veidot trauslus savienojumus, kas neatbilst lietošanas prasībām, parasti tiek izmantota ultraskaņas metināšana, un varš un varš, alumīnijs un alumīnijs parasti tiek metināti ar lāzeru. Tajā pašā laikā, tā kā varš un alumīnijs ļoti ātri vada siltumu un tiem ir ļoti augsta lāzera gaismas atstarošanas spēja, savienojuma daļas biezums ir salīdzinoši liels, tāpēc metināšanas veikšanai ir nepieciešams lieljaudas lāzers.
Acey New Energy ir profesionāls piegādātājs, kas specializējas litija akumulatoru komplektu montāžas līnijā ar vairāk nekā 12 gadu īpašu pieredzi litija akumulatoru metināšanas jomā, un mēs piedāvājam vienas pieturas risinājumu cilindrisku akumulatoru komplektu montāžas līnijai un automatizētai metināšanai. Ja vēlaties uzzināt vairāk parlāzera metināšanas iekārta, lūdzu, sazinieties ar mums.
